于2022年4月18日到项目现场对门式墩混凝土裂缝长度、宽度和深度进行检测。标准《桥梁混凝土结构无损检测技术规程》T/CECS G:J50-01-2019。
中钢国检工程师按照客户要求,于2022年4月18日到项目现场对门式墩混凝土裂缝长度、宽度和深度进行检测。该项目是新建郑州至济南铁路,地址是在河南省濮阳市,检测对象是式墩混凝土裂缝,门式墩立柱混凝土强度等级为C40。
工程师按照标准《桥梁混凝土结构无损检测技术规程》T/CECS G:J50-01-2019要求,对该路段桥梁立柱进行检测,具体检测内容如下:
裂缝宽度采用裂缝显微镜法进行检测。裂缝宽度测量时应将测量头的两个尖角对准被测裂缝,微调测量头的位置使裂缝尽量与刻度基线垂直,根据裂缝所占刻度线的多少读出或自动判别裂缝宽度。
裂缝深度采用超声波法进行检测。检测前先对裂缝宽度进行检测,再将每条裂缝按照长度划分为相关区段,在每个区段内测试裂缝宽度数据,然后找出区段中裂缝宽度最大的位置先测试声速值,再测裂缝深度。在最大裂缝宽度处检测裂缝深度数据,然后对比区段裂缝深度,得出裂缝深度的最大值。
最终,对桥墩立柱进行了全面的检测并且给出了各个裂缝的长度,宽度,深度等数据结果,客户对我们的专业度很满意。