桥梁支座专用灌浆料检测项目包含抗压强度、抗折强度、泌水率、自由膨胀率等,出具CMA、CNAS报告。
桥梁支座灌浆料,客运专线橡胶支座安装专用灌浆料,它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂,高分子聚合物为增韧剂,辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等精确配比专业生产而成的干混料。早强型支座砂浆用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂,完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点,具有自流平、高早强、高强、无收缩的特征。
适应于抢修、轨道填充、支座灌浆,尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
检测内容:
1.初始流动度,2.30min 流动度,3.弹性模量(28d),4.抗压强度(2h),5.抗压强度(8h), 6.抗压强度(24h),7.抗压强度(28d),8.抗压强度(56d),9.抗折强度(24h),10.抗折强度(28d),11.泌水率,12.自由膨胀率(28d)等
检测范围:
支座灌浆料、压浆料、孔道压浆料等
检测标准: TB/T 3320-2013
取样数量
取样数量:50kg
样品特征: 粉状、无结块
检测案例:
样品名称:支座灌浆料
规格型号:TGM
工程名称;新建郑州至济南铁路濮阳至省界 PJSG-I 标段
工程部位:架桥机架设预应力混凝土简支箱梁—支座
样品特征:粉状、无结块
检测依据:1.GB/T 17671-2021;2.GB/T 50448-2015;3.JC/T 313-2009;4.JGJ/T 70-2009。
判定依据:TB/T 3320-2013《铁路桥梁球型支座》
检测项目:1.初始流动度,2.30min 流动度,3.弹性模量(28d),4.抗压强度(2h),5.抗压强度(8h), 6.抗压强度(24h),7.抗压强度(28d),8.抗压强度(56d),9.抗折强度(24h),10.抗折强 度(28d),11.泌水率,12.自由膨胀率(28d)。
完成期限:60天